Forum prasowe Bosch

Po prostu cool

29.06.2026

Informacje prasowe

Bosch Home Comfort

Po prostu cool

Dzięki nowym, przenośnym klimatyzatorom Cool 2000 , Cool 4000 i Cool 5100 , Bosch Home Comfort uzupełnia swoje portfolio produktów „well-being”. Czy to w wynajmowanym mieszkaniu, czy we własnym domu, w biurze, salonie czy sypialni: przenośne klimatyzatory zapewniają wszędzie przyjemny klimat.Komfortowe temperatury zwiększają dobre samopoczucie Lato, słońce, 30°C i więcej – wysokie temperatury już dawno przestały być rzadkością nawet w umiarkowanych strefach klimatycznych. W pomieszczeniach stawiają jednak przed nami i naszymi zwierzętami domowymi coraz większe wyzwania. Rozwiązanie: przenośne klimatyzatory od Bosch Home Comfort. Dzięki praktycznym uchwytom i kółkom można szybko zmienić miejsce ustawienia kompaktowego klimatyzatora, a chłód jest zawsze tam, gdzie go potrzebujesz. Cool 4000 i 5100 wyposażone są w zintegrowany wąż odpływu powietrza, co ułatwia instalację, transport i przechowywanie. Wszelkie ustawienia są wygodnie dokonywane za pomocą pilota lub bezpośrednio na czytelnym wyświetlaczu LED Soft-Touch. Odpowiedni tryb pracy w każdej sytuacji Klimatyzatory przenośne są elastyczne nie tylko pod kątem przestrzennym. Również w zakresie ich zastosowań są idealnie dopasowane do odpowiednich potrzeb. „Bosch Easy Cool Select” obejmuje trzy tryby pracy. Wybierane jednym kliknięciem na wyświetlaczu, zapewniają przyjemną temperaturę w pomieszczeniu w każdej codziennej sytuacji. W trybie Auto moc chłodzenia jest regulowana automatycznie w oparciu o aktualną temperaturę. Tryb Cichy łączy przyjemną temperaturę z cichą pracą urządzenia. W Trybie Snu wszystkie światła urządzenia są wyłączane, a klimat w pomieszczeniu jest regulowany zgodnie z cyklami snu. Temperatura w pomieszczeniu wzrasta o jeden stopień godzinę po włączeniu, a po kolejnej godzinie o kolejny stopień. Delikatna regulacja temperatury zapewnia zdrowy klimat w pomieszczeniu i minimalizuje ryzyko przeziębienia. Klimatyzatory z serii Cool działają jako praktyczne rozwiązanie 3 w 1. Łączą funkcje chłodzenia, osuszania i wentylacji, zapewniając najwyższy komfort. Cool 5100 usuwa do 60 litrów wody dziennie z powietrza, a wentylacja z trzema stopniami prędkości zapewnia chłodną bryzę na życzenie. Ciche i wydajne Dzięki mocy chłodniczej 2,6 kW klimatyzatory z serii Cool 2000 i 4000 nadają się do chłodzenia w pomieszczeniach o powierzchni do 35 m² a model Cool 5100 o mocy chłodniczej 3,4 kW aż do 46 m². Podczas pracy, poziom ciśnienia akustycznego wynosi od 46 do 51 dB (A). Cool 2000 osiąga klasę efektywności energetycznej A. Cool 4000 i 5100 są oznaczone jako klasa efektywności A+. Oszczędność energii między klasami A i A+ wynosi do 20 procent. Urządzenia wyposażone są w wysokiej jakości filtr przeciwpyłowy i praktyczny 24-godzinny timer. W ten sposób seria Cool zapewnia przyjemny klimat w pomieszczeniu o każdej porze. Technologia inwerterowa dla jeszcze większej wydajności i komfortu Cool 5100 to przenośny klimatyzator wyposażony w technologię inwerterową. Umożliwia ona zmienną regulację prędkości obrotowej, co w praktyce zapewnia wiele korzyści. Oznacza to szybsze chłodzenie i precyzyjną kontrolę temperatury przy zachowaniu maksymalnego komfortu. Pozwala to na uzyskanie wysokiej efektywności energetycznej, unikanie gwałtownych startów i zatrzymań i cichą pracę. Konkretnie oznacza to z jednej strony szybsze chłodzenie pomieszczeń o powierzchni do 46 m² przy jednoczesnej oszczędności energii do 30 procent, a z drugiej strony spokojny sen i relaksującą pracę dzięki przyjemnie cichej pracy na poziomie 44 dB(A).Przy publikacji w mediach społecznościowych prośba o oznaczanie profilu Bosch Home Comfort ( https://www.facebook.com/BoschHomeComfortPL ) oraz dodawanie hashtagu #BoschHomeComfort. Przy zamieszczaniu linków w publikacjach prośba o zamieszczanie linków dofollow.Kontakt dla mediów: Małgorzata Marczewska +48 22 715 46 04 malgorzata.marczewska@pl.bosch.com

Zmiany w globalnym zarządzie firmy Bosch

29.06.2026

Informacje prasowe

Grupa Bosch

Zmiany w globalnym zarządzie firmy Bosch

30 czerwca 2026 roku dr Stefan Hartung na własną prośbę, w ścisłym porozumieniu i za zgodą udziałowców, ustępuje ze stanowiska prezesa zarządu Grupy Bosch. Tym samym odchodzi zarówno z zarządu Robert Bosch GmbH, jak i z zarządu rady powierniczej Robert Bosch Industrietreuhand KG. Od 1 lipca 2026 roku jego następcą będzie dr Christian Fischer. Dr Markus Forschner i dr Markus Heyn zostaną powołani na stanowiska wiceprezesów zarządu.Jako prezes zarządu Bosch Stefan Hartung w znaczący sposób przyczynił się do rozwoju firmy, konsekwentnie ukierunkowując ją na wzrost i innowacje. W wymagającym okresie i trudnych warunkach rynkowych doprowadził do osiągnięcia ważnych kamieni milowych, istotnych dla dalszego rozwoju i konkurencyjności firmy. Hartung planuje poświęcić swój czas nowej aktywności społecznej i biznesowej poza Grupą Bosch. „Udziałowcy i rada nadzorcza z ubolewaniem przyjmują decyzję Stefana Hartunga oraz wyrażają szczerą wdzięczność za jego wybitne osiągnięcia i odpowiedzialne kierowanie firmą w wyjątkowo wymagającym okresie” – powiedział prof. Stefan Asenkerschbaumer, partner zarządzający Robert Bosch Industrietreuhand KG oraz przewodniczący rady nadzorczej Robert Bosch GmbH. „Dr Hartung wspierał rozwój Bosch, działając zgodnie z wolą naszego założyciela. Szanujemy osobistą decyzję Stefana Hartunga i życzymy mu wszelkich sukcesów w przyszłości”. Hartung, doktor nauk technicznych w dziedzinie inżynierii mechanicznej, do zarządu Bosch dołączył w 2013 roku, a od 1 stycznia 2022 roku pełni funkcję prezesa zarządu. Od 2004 roku pracował w Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH w Monachium, obecnie jednej ze spółek Grupy Bosch. Sukcesja od 1 lipca 2026 roku 1 lipca 2026 roku dr Christian Fischer zastąpi dr Stefana Hartunga na stanowisku prezesa globalnego zarządu Grupy Bosch. Fischer, jako dotychczasowy zastępca prezesa zarządu oraz komandytariusz Robert Bosch Industrietreuhand KG, w ostatnich latach odegrał kluczową rolę w kształtowaniu strategicznego rozwoju firmy. Oprócz odpowiedzialności za sektor biznesowy Consumer Goods odpowiadał również za najważniejsze inicjatywy rozwojowe, strategiczne zarządzanie obszarami biznesowymi oraz rozwój kadry kierowniczej wyższego szczebla. Pod jego kierownictwem Bosch rozszerzył i trwale wzmocnił swoje portfolio dzięki przejęciu biznesu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC) od Johnson Controls i Hitachi – największej akwizycji w historii firmy. „Christian Fischer w ostatnich latach udowodnił, że potrafi myśleć strategicznie, działać przedsiębiorczo i przewodzić z dalekowzrocznością. Współpracując ze Stefanem Hartungiem, współkształtował główny kierunek rozwoju firmy i wyznaczał kurs jej transformacji. Fischer będzie konsekwentnie kontynuował realizację strategii, dążąc do zabezpieczenia przyszłości firmy w obliczu licznych wyzwań na rynkach, na których działa Bosch” – powiedział Asenkerschbaumer. Christian Fischer, doktor nauk ekonomicznych, rozpoczął karierę zawodową w 1996 roku w Bosch jako stażysta. Zanim wrócił do firmy i dołączył do zarządu Bosch w 2018 roku, pełnił różne funkcje kierownicze poza organizacją. Między innymi jako CEO w latach 2006–2012 rozwinął Smartrac – firmę technologiczną z obszaru RFID – z młodego start-upu do notowanego na TecDAX globalnego lidera rynku. W celu zapewnienia kontynuacji transformacji Bosch, w ramach zmiany przywództwa zreorganizowany zostanie podział odpowiedzialności w zarządzie. Dwaj członkowie zarządu, dr Markus Forschner i dr Markus Heyn, zostaną powołani na stanowiska wiceprezesów zarządu Bosch z dniem 1 lipca 2026 roku. Markus Forschner pełni funkcję dyrektora finansowego CFO firmy od 2022 roku i jest związany z Bosch od 1996 roku. Studiował informatykę oraz zarządzanie, a stopień naukowy doktora uzyskał w instytucie zarządzania badaniami i rozwojem Uniwersytetu w Stuttgarcie. „Jako doświadczony CFO Markus Forschner gwarantuje stabilność finansową, długoterminowe myślenie oraz zdyscyplinowaną realizację przyjętych inicjatyw transformacyjnych. W swojej nowej roli będzie równoważył inwestycje z zachowaniem siły finansowej przedsiębiorstwa, przy zachowaniu wyraźnego nacisku na ochronę niezależności firmy” – przyznał Asenkerschbaumer. Markus Heyn od 2022 roku kieruje sektorem biznesowym Mobility. Z sukcesem przeprowadził jego reorganizację i konsekwentnie dostosowuje działalność tego obszaru do przyszłych wymagań. Jest doktorem nauk technicznych w dziedzinie inżynierii mechanicznej. Do Grupy Bosch dołączył w 1999 roku, a członkiem zarządu jest od 2015 roku. „Markus Heyn wniesie perspektywę technologiczną do najwyższego kierownictwa grupy. Jako inżynier i szef największego sektora biznesowego firmy, Mobility, reprezentuje siłę innowacji, doskonałość produkcyjną i globalną wiedzę rynkową. Ma także udokumentowane sukcesy w transformacji biznesu mobility” – dodał prof. Stefan Asenkerschbaumer, partner zarządzający Robert Bosch Industrietreuhand KG oraz przewodniczący rady nadzorczej Robert Bosch GmbH. Udziałowcy i rada nadzorcza życzą Christianowi Fischerowi, Markusowi Forschnerowi i Markusowi Heynowi wszelkich sukcesów w nowych rolach.Kontakt dla mediów: Grupa Bosch w Polsce Magdalena Kołomańska, Telefon: +48 22 715 48 04 E-mail: magdalena.kolomanska@pl.bosch.com _ Grupa Bosch na świecie Melita Delic Telefon +49 711 811-48617 E-mail: Melita.Delic@de.bosch.com _ Trix Böhne phone: +49 30 32788-561 E-mail: Trix.Boehne@bosch.com

The wait was worth it: Bosch eBike Systems launches first hub motor

19.06.2026

Informacje prasowe

eBike Systems

The wait was worth it: Bosch eBike Systems launches first hub motor

Stuttgart/Reutlingen – For modern city dwellers, the eBike is more than just a means of transportation – it's an expression of a conscious and flexible lifestyle. For all those who want to get around the city quickly and in style, Bosch eBike Systems is now launching a range of groundbreaking new products. At its heart is the Hub Line: a lightweight, agile and almost invisible hub motor that was developed specifically for the requirements of urban eBikes. In combination with the new, compact PowerTube 360 battery, it enables particularly slim, lightweight and stylish eBikes. The urban product range is rounded off by the next generation of the Bosch ConnectModule for smart theft protection, the compact LED Controller for intuitive operation and the minimalist Intuvia 200 display. With our new features related to the Hub Line, we are ushering in a new era of urban eBikes. They are not only light and agile and excite with a clear and modern design language, but also revolutionize the riding experience in the city. At the same time, we are making connected eBiking accessible to even more people. eBike riders benefit from all the advantages of our smart system: from the usual Bosch quality and durability to intuitive digital services and reliable support – all from a single source and engineered in Germany,...says Claus Fleischer, CEO of Bosch eBike Systems. Hub Line: Clean style, smart power For all those who want to organize their everyday urban life with style and ease, Bosch eBike Systems is breaking new ground with the Hub Line. While the company was previously known for its powerful mid-drive motors, the Hub Line heralds a new era for elegant urban bikes as the first hub motor in the smart system. Developed specifically for urban dynamics, its 45 Nm of torque immediately provides noticeably lively yet sensitive support. Thanks to a smart sensor function, this always remains precisely controllable and ensures agile riding behavior, taking the effort out of situations such as starting off at traffic lights or moderate inclines. The motor is completely decoupled at speeds above 25 km/h, allowing the eBike to be ridden like a conventional bike with virtually no pedal resistance. This feeling of lightness and agility is additionally underscored by the motor's low weight of only approx. 5.1 lbs. The eBike is easy to carry and remains pleasantly maneuverable in city traffic. At the same time, the compact design supports the minimalist aspirations: with a diameter of only around 3.9 inches, the motor blends discreetly into the hub and becomes an almost invisible part of the clean overall design thanks to its black aluminum housing. As an integral part of the smart system, the Hub Line is fully connected. With the eBike Flow app, the smartphone becomes an intuitive control center for intelligent functions such as theft protection, navigation and personalization. Regular over-the-air updates ensure that the eBike is always up to date. For those who want to glide even more comfortably through traffic, the Hub Line can also be combined with the eShift electronic gear shifting solution. eBike riders can choose between manual or automatic gear shifting and benefit from efficient gear shifting operations at exactly the right moment. PowerTube 360: Energy in its slimmest form In keeping with the clean design of the Hub Line, Bosch presents the slimmest battery in the smart system to date with the PowerTube 360. Its slim profile of just 2.7 inches in diameter enables such inconspicuous frame integration that eBike models can hardly be distinguished from a conventional bike at first glance – the perfect basis for minimalist, urban eBike designs. But it's not just the design that's impressive: the battery's low weight of just approx. 4.6 lbs optimizes the eBike's center of gravity, making it more responsive and dynamic. With 360 Wh, the battery provides reliable energy for daily urban use and ranges of over 50 miles¹. The DualBattery system can easily be extended for longer distances, for example, with the PowerMore 250 Range Extender. Depending on the manufacturer's design, the PowerTube 360 is either removable or permanently installed in the frame. Bosch ConnectModule: Intelligent protection for greater peace of mind Whether for a quick stop at your favorite café or parking in the yard for a longer time – thanks to the Bosch ConnectModule, eBike riders can remain relaxed even when they don't have their eBike in sight. Equipped with GPS, cellular and motion sensors, it forms the basis for advanced digital theft protection functions such as eBike Alarm. The new module generation brings two decisive innovations: It now also uses Bluetooth® Low Energy technology, which enables precise tracking to within a few yards. This means that an eBike can even be found in places where classic GPS trackers reach their limits, such as in basements or backyards. In addition, the module can now be retrofitted more easily to compatible eBikes using a flexible mounting. The extended features are part of the Flow+ paid subscription service. LED Controller: maximum control, minimal design With the new LED Controller, Bosch presents the successor to the LED Remote. Thanks to its design, the new control unit is around 65% smaller than its predecessor, creating a tidy, minimalist look on the handlebar. The focus here is on ergonomics: all five buttons are optimally positioned within the thumb radius and provide noticeable and audible feedback. This allows eBike riders to change the support mode, activate the walk assistance or operate the lights safely without taking their eyes off the road. The LEDs clearly display information such as the riding mode and battery level, while a sensor automatically adjusts their brightness to the ambient light – for optimum readability day and night. A practical USB-C connection with up to ten watts of charging power 2 also enables external devices to be charged. Intuvia 200: Focus through clarity The Intuvia 200 is more than just a display – it's a design statement. Its sleek, minimalist look blends seamlessly into the aesthetics of any eBike and emphasizes the clean look. The 2.4-inch grayscale display provides a razor-sharp image and ensures excellent readability in any weather and from any perspective. This allows eBike riders to concentrate fully on the flow during the ride and enjoy the urban experience. The future of urban eBiking starts now Perfectly coordinated and digitally connected: Hub Line, PowerTube 360, ConnectModule, LED Controller and Intuvia 200 together define a new generation of urban eBikes. They impress with their combination of intuitive riding experience, minimalist design and smart additional functions. This makes the eBike an integral part of modern city life: whether on the way to work, for a spontaneous outing to visit friends or for a quick ride through the city.Media contact: Robert Bosch GmbH Tamara Winograd Head of Marketing and Communication Bosch eBike Systems Telephone: +49 (0)7121 35-394 64 Tamara.Winograd@de.bosch.com________________________________________ 2 The USB-C charging function for the LED Controller depends on the drive unit. Further information is availabl e from dealers.

Bosch ConnectedWorld (BCW) 2026: Bosch rozwija technologie dla automatyzacji i r ...

10.06.2026

Informacje prasowe

Innowacje

Bosch ConnectedWorld (BCW) 2026: Bosch rozwija technologie dla automatyzacji i r ...

Stuttgart i Berlin, Niemcy – Zaawansowana robotyka, a w szczególności bardzo dynamiczny rozwój systemów humanoidalnych, zapowiadają kolejny etap automatyzacji. Bosch już dziś odgrywa istotną rolę w kształtowaniu tego rozwoju i aktywnie rozwija kluczowe technologie dla automatyzacji oraz robotyki.„Zaawansowana technologia czujników, oprogramowanie oraz wydajne przekształcanie energii elektrycznej w ruch są nie tylko technologicznie powiązane z mobilnością zautomatyzowaną – stanowią także fundament nowoczesnej robotyki” – powiedział Stefan Hartung, prezes zarządu Robert Bosch GmbH, podczas wydarzenia branżowego Bosch ConnectedWorld w Berlinie. Bosch szybko odpowiedział na rosnące zapotrzebowanie na technologie automatyzacji i robotyki, stając się poszukiwanym partnerem w zakresie komercjalizacji oraz dostawcą komponentów na rynkach na całym świecie. „Wraz z rozwojem robotyki humanoidalnej rośnie zapotrzebowanie na komponenty i rozwiązania Bosch” – dodał Hartung. Dzięki szerokim kompetencjom firma jest dobrze przygotowana, aby uczestniczyć we wzroście rynku robotyki. Bosch dostrzega potencjał do rozwinięcia w tym obszarze biznesu o wartości liczonej w miliardach. Kluczowe znaczenie mają przy tym efekty synergii. „Łączymy sprawdzone technologie z różnych obszarów działalności z innowacjami przyszłości, aby wspierać przemysłowe skalowanie robotyki – aż po roboty humanoidalne” – podkreślił Hartung. „Liczymy również, że konsekwentne podążanie w tym kierunku wzmocni Europę jako lokalizację technologiczną”. Bosch wykorzystuje także automatyzację, aby zwiększać konkurencyjność swoich niemieckich zakładów na tle innych lokalizacji na świecie oraz przeciwdziałać coraz bardziej odczuwalnemu niedoborowi wykwalifikowanych pracowników. Roboty potrzebują wyczucia „Bosch porusza przyszłość – na kołach i z ramionami” – mówi Tanja Rueckert, członkini zarządu Robert Bosch GmbH. Firma wykorzystuje swoje przekrojowe kompetencje w automatyzacji – od samochodu, przez fabrykę, aż po dom – jako istotną przewagę w kształtowaniu tego perspektywicznego rynku. Bosch nie pozycjonuje się jako producent robotów humanoidalnych, lecz jako wiodący dostawca i partner w zakresie „mózgu i układu nerwowego” nowoczesnej automatyzacji oraz robotyki. Sercem tych elastycznych rozwiązań jest otwarta platforma ctrlX AUTOMATION firmy Bosch. „Dzięki niej robotyka staje się dostępna, modułowa i szybka we wdrożeniu. Już dziś umożliwiamy naszym klientom łączenie autonomicznych systemów transportowych z precyzyjnymi ramionami robotycznymi, które mogą stabilnie i elastycznie przejmować zadania w istniejących procesach” – wyjaśnia Rueckert. Dział Bosch Rexroth realizuje obecnie kilka projektów klientów w tym obszarze. Aby roboty mogły bezpiecznie i precyzyjnie wchodzić w interakcje z otoczeniem – zarówno w fabryce, jak i w domu – potrzebują wyjątkowo dokładnego zmysłu dotyku. Kluczową rolę odgrywa tu niewielka, ale niezbędna technologia: systemy mikroelektromechaniczne, czyli czujniki MEMS. To właśnie one umożliwiają robotom delikatne obchodzenie się z przedmiotami oraz czułe reagowanie na kontakt fizyczny. Dzięki takim czujnikom robot może na przykład odpowiednio dostosować siłę chwytu do solidnej szklanki lub delikatnego kieliszka. Bosch jest światowym liderem w tej kluczowej technologii czujników MEMS, która ma szczególne znaczenie dla zakładu półprzewodników Bosch w Reutlingen. „Człowiek ma 4 miliony receptorów dotyku. Gdybyśmy chcieli wyposażyć roboty w taką samą liczbę czujników, czteroletnia światowa produkcja sensorów wystarczyłaby zaledwie na 12 500 robotów” – powiedział Hartung. Liczba ta pokazuje ogromny potencjał przyszłości automatyzacji i robotyki, a także kluczową rolę Bosch w tym obszarze. Według firmy analityczno-doradczej Yole Group rynek czujników MEMS, na którym Bosch zajmuje pozycję lidera, ma wzrosnąć do ponad 19,2 mld dolarów do 2030 roku, przy średniorocznym tempie wzrostu na poziomie 4 procent. Bosch pracuje nad dalszym rozwojem robotów kognitywnych Aby przyspieszyć rozwój automatyzacji i robotyki, Bosch łączy ukierunkowane innowacje wewnętrzne z otwartym podejściem ekosystemowym. W tym celu firma utworzyła Robert Bosch Robotics GmbH – wyspecjalizowaną jednostkę koncentrującą się na rozwoju i komercjalizacji nowych rozwiązań robotycznych. Jednocześnie Bosch wspiera przemysłowe skalowanie technologii poprzez strategiczne partnerstwa. Przykładem jest współpraca z niemieckim startupem Neura Robotics, której celem jest dalszy rozwój robotów kognitywnych. Dzięki rozbudowanemu doświadczeniu produkcyjnemu Bosch pełni również funkcję kluczowego partnera dla wiodących startupów robotycznych z całego świata, w tym brytyjskiej firmy Humanoid, a także partnerów ze Stanów Zjednoczonych i Chin, wspierając przechodzenie od prototypów do produkcji na większą skalę. Szczególne znaczenie ma rynek chiński, gdzie Bosch skonsolidował swoje działania w ramach Bosch Robotics Center China. Centrum, uruchomione na początku roku, rozwija rozwiązania z zakresu fizycznej sztucznej inteligencji oraz wspiera komercjalizację rozwiązań robotycznych. Oprócz „inteligencji” robotów mocną stroną Bosch są także kluczowe komponenty odpowiadające za ich fizyczne możliwości. Bosch Rexroth oferuje kompleksowe portfolio rozwiązań dla nowoczesnej robotyki i automatyzacji produkcji. Obejmuje ono m.in. precyzyjne silniki elektryczne, wydajne serwonapędy zapewniające dynamiczne i dokładne ruchy, a także platformę ctrlX AUTOMATION umożliwiającą inteligentne oraz elastyczne sterowanie robotami w różnych środowiskach i zastosowaniach. Bosch dostarcza również złożone zespoły i podsystemy, które zapewniają robotom moc, szybkość oraz precyzję potrzebne do realizacji zadań automatyzacyjnych. Komponenty te tworzą technologiczny fundament dla wielu zastosowań w automatyzacji. Firma może także wspierać producentów robotyki w zakresie wyposażenia zakładów produkcyjnych, m.in. poprzez systemy transportowe Bosch Rexroth. Unikalne zasoby danych z ponad 230 zakładów na całym świecie Sztuczna inteligencja jest silnikiem, który nadaje automatyzacji i robotyce nowe możliwości. „Połączenie zaawansowanej elektroniki i mechaniki ze sztuczną inteligencją przybliża znaczące przełomy technologiczne w automatyzacji i robotyce” – mówi Rueckert. „Dzięki temu roboty mogą na przykład postrzegać swoje otoczenie, rozumieć procesy i uczyć się na podstawie doświadczeń”. Bosch na stałe wpisał sztuczną inteligencję w swoją strategię i wykorzystuje ją na dwóch poziomach. Po pierwsze, firma przenosi modele AI z chmury bezpośrednio do produktów fizycznych, umożliwiając ich zautomatyzowane działanie. Po drugie, Bosch już dziś szeroko wykorzystuje AI we własnej produkcji – m.in. do optymalizacji procesów produkcyjnych, predykcyjnego utrzymania ruchu oraz optycznego wykrywania błędów. Podstawą działania tych uczących się systemów AI są unikalne w branży zasoby danych pochodzące z ponad 230 zakładów Bosch na całym świecie. „Naszą kluczową przewagą konkurencyjną nie są wyłącznie maszyny, ale dane z naszej globalnej sieci produkcyjnej” – podkreśla Rueckert. „To właśnie ten zasób danych jest surowcem, z którego tworzymy inteligentne rozwiązania automatyzacji przyszłości”. Aby przekształcać ludzką wiedzę ekspercką w dane możliwe do odczytania przez maszyny, Bosch wykorzystuje również specjalne kombinezony rejestrujące złożone sekwencje ruchu. Dane te stanowią podstawę do trenowania systemów. Firma wnosi te kompetencje m.in. do współpracy z Neura Robotics, przyspieszając rozwój robotów kognitywnych. W kontekście sztucznej inteligencji istotne są także wyniki badania Bosch Tech Compass 2026. W Polsce 71 procent respondentów wskazuje AI jako technologię, która w ciągu najbliższej dekady wywrze największy wpływ na świat. Jednocześnie badanie pokazuje ostrożność wobec jej rozwoju: 48 procent ankietowanych postrzega sztuczną inteligencję jako istotne zagrożenie, a jedynie 42 procent czuje się przygotowanych do funkcjonowania w erze AI. W ujęciu globalnym zainteresowanie sztuczną inteligencją również pozostaje wysokie – 70 procent respondentów uznaje ją za technologię ważną dla przyszłości.Kontakt dla mediów w Polsce: Anna Markowska Starszy Specjalista ds. PR +48 532 560 259; Anna.Markowska@pl.bosch.com

Zakończyła się 12. edycja Programu Bosch Home Comfort Szkoli

03.06.2026

Informacje prasowe

Bosch Home Comfort Group

Zakończyła się 12. edycja Programu Bosch Home Comfort Szkoli

Zakończyła się 12. edycja programu edukacyjnego Bosch Home Comfort Szkoli, przeznaczonego dla uczniów szkół ponadpodstawowych. Inicjatywa, która od 2014 roku wspiera rozwój przyszłych techników i instalatorów, w tym roku ponownie zgromadziła setki młodych pasjonatów nowoczesnych technologii grzewczych. Od początku trwania programu przeszkolono już prawie 4100 uczniów w całej Polsce.Podsumowanie tegorocznej edycji Celem Programu Bosch Home Comfort Szkoli jest przygotowanie młodego pokolenia specjalistów do wyzwań, jakie stawia rynek pracy w dynamicznie rozwijającej się branży HVAC. Podczas 12. edycji uczestnicy – przyszli technicy gazownictwa, urządzeń sanitarnych i kierunków pokrewnych – zdobywali cenną wiedzę ekspercką z zakresu pomp ciepła, rekuperacji, techniki kondensacyjnej oraz klimatyzacji. W tegorocznej edycji wzięło udział niemal 500 uczniów z 47 szkół partnerskich. „Zakończenie kolejnej edycji Programu napawa nas dumą. Obserwowanie zaangażowania i pasji młodych ludzi utwierdza nas w przekonaniu, że inwestycja w edukację to najlepszy sposób na budowanie przyszłości naszej branży. Gratulujemy wszystkim uczestnikom, a zwłaszcza laureatom, i jesteśmy pewni, że zdobyta wiedza stanie się dla nich solidnym fundamentem w życiu zawodowym” – mówi Piotr Narkiewicz, Dyrektor Marketingu (region Central Europe) w Bosch Home Comfort. Przebieg i wyniki Inicjatywa tradycyjnie opierała się na formule „train the trainer”, w której nauczyciele po odbyciu specjalistycznych szkoleń z ekspertami Bosch Home Comfort, przygotowywali swoich podopiecznych do testów wiedzy. Na najlepszych czekały cenne nagrody: • 15 najlepszych uczniów otrzymało bezpłatny udział w zaawansowanych szkoleniach (m.in. z instalacji pomp ciepła i kotłów) oraz zestawy profesjonalnych elektronarzędzi Bosch. • 5 najlepszych szkół wzbogaciło swoje pracownie o nowoczesne urządzenia grzewcze i klimatyzacyjne, które będą służyć kolejnym rocznikom uczniów. Już teraz zapraszamy do udziału w przyszłorocznej, 13. edycji Programu.

Wiedza i innowacje dla Partnerów Buderus

28.05.2026

Informacje prasowe

Bosch Home Comfort Group

Wiedza i innowacje dla Partnerów Buderus

Buderus, uznany na rynku dostawca innowacyjnej techniki grzewczej, rozpoczął cykl regionalnych spotkań dla Autoryzowanych Partnerów Handlowych. Wydarzenia, zaplanowane na maj i czerwiec, odbywają się w całej Polsce i mają na celu zacieśnienie współpracy oraz prezentację najnowszych rozwiązań i strategii wsparcia sprzedaży.Spotkania stanowią kluczowy element strategii Buderus, polegającej na budowaniu silnych i opartych na wiedzy relacji z profesjonalistami z branży instalacyjnej. W trakcie wydarzeń eksperci marki omawiają bieżącą sytuację na regionalnych rynkach, prezentują aktualne działania wspierające sprzedaż oraz przedstawiają najnowsze, zaawansowane technologicznie rozwiązania systemowe. Jednym z głównych punktów prezentacji jest przedpremierowy pokaz nowej powietrznej pompy ciepła, która już wkrótce zostanie wprowadzona do oficjalnej oferty marki. Nowy model ma wyróżniać się na rynku niezwykle kompaktową budową, wysoką efektywnością w całym zakresie temperatur pracy (czynnik R90) oraz atrakcyjną ceną, co stanowi odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na ekonomiczne źródła ciepła. „Naszym celem jest nie tylko dostarczanie najwyższej klasy urządzeń, ale również zapewnienie naszym Partnerom kompleksowego wsparcia na każdym etapie ich pracy” – mówi Ryszard Kijewski, Dyrektor Sprzedaży Buderus. „Cykl spotkań to doskonała platforma do wymiany doświadczeń oraz przekazania praktycznej wiedzy o naszych najnowszych technologiach. Dzięki temu mamy pewność, że klienci końcowi otrzymują profesjonalne doradztwo i usługi na najwyższym poziomie.” Dodatkowo, uczestnicy spotkań mają okazję zapoznać się z najnowszą ofertą profesjonalnych elektronarzędzi marki Bosch. Prezentacja tych narzędzi, chętnie wykorzystywanych przez instalatorów w codziennej pracy, podkreśla kompleksowe podejście grupy Bosch do wspierania fachowców z branży HVAC. Organizacja cyklu spotkań potwierdza zaangażowanie marki Buderus w rozwój sieci partnerskiej i dbałość o utrzymanie najwyższych standardów na rynku techniki grzewczej w Polsce. Przy publikacji w mediach społecznościowych prośba o oznaczanie profilu Buderus Polska: - na Facebook ( https://www.facebook.com/BuderusPolska ) - na Instagramie ( https://www.instagram.com/buderus.polska ) - na LinkedIn ( https://www.linkedin.com/company/buderus-polska ) oraz dodawanie hashtagu #BuderusPolska. Przy zamieszczaniu linków w publikacjach prośba o zamieszczanie linków dofollow.Kontakt dla mediów: Małgorzata Marczewska +48 22 715 46 04 malgorzata.marczewska@pl.bosch.com

Bosch dostarczy silniki elektryczne dla pojazdów Mercedes-Benz. Wzrosty na rynku ...

27.05.2026

Informacje prasowe

Electrified mobility

Bosch dostarczy silniki elektryczne dla pojazdów Mercedes-Benz. Wzrosty na rynku ...

Bosch pozyskał duże zamówienie od Mercedes-Benz na dostawy silników elektrycznych do kolejnej generacji elektrycznych układów napędowych. To kolejny etap wieloletniej współpracy obu firm.Zamówienie pokazuje rosnące znaczenie technologii Bosch w rozwoju napędów elektrycznych. To także kolejny ważny projekt po bardzo udanym 2025 roku, w którym firma pozyskała ponad 70 projektów klientów na całym świecie. Obecnie Bosch dostarcza rozwiązania dla elektromobilności ponad 50 producentom samochodów. Choć poszczególne rynki rozwijają się w różnym tempie, a presja cenowa i konkurencyjna pozostaje wysoka, nowe zamówienia potwierdzają, że firma konsekwentnie wzmacnia swoją pozycję w tym obszarze. Silniki elektryczne Bosch osiągają sprawność do 98 proc., co oznacza, że bardzo efektywnie wykorzystują energię potrzebną do napędu pojazdu. Dzięki nowej technologii uzwojenia, chłodzeniu olejowemu wirnika i skalowalnej konstrukcji możliwe jest uzyskanie wysokiej mocy przy kompaktowych wymiarach. Ułatwia to dopasowanie silnika do różnych modeli samochodów i wariantów układu napędowego. Dla producentów oznacza to większą elastyczność, łatwiejszą integrację napędu w różnych pojazdach oraz korzyści kosztowe. Kompaktowa konstrukcja, niższa masa i mniejsze wymagania dotyczące przestrzeni montażowej pomagają ograniczać złożoność całego systemu. W 2026 roku Bosch planuje wyprodukować ponad 7 mln komponentów do napędów elektrycznych. Obecnie z globalnych linii produkcyjnych firmy zjeżdża średnio około siedmiu silników elektrycznych na minutę. Także w Polsce Bosch rozwija kompetencje związane z nowoczesną mobilnością. Przykładem jest fabryka w Mirkowie pod Wrocławiem, specjalizująca się w układach hamulcowych, w tym rozwiązaniach wykorzystywanych w pojazdach hybrydowych i elektrycznych. Bosch współpracuje zarówno z producentami premium, takimi jak Mercedes-Benz, jak i z wieloma międzynarodowymi producentami samochodów. Firma rozwija swoje działania m.in. w Indiach, gdzie wspólnie z Tata Autocomp Systems utworzyła joint venture dotyczące osi elektrycznych na rynek indyjski. Ważnym rynkiem pozostają również Chiny. Portfolio Bosch obejmuje szeroki zakres technologii dla elektromobilności, od chipów z węglika krzemu po kompletne rozwiązania napędowe. Firma rozwija m.in. osie elektryczne oraz systemy typu „X-in-1”, które łączą silnik elektryczny, elektronikę mocy, przekładnię i zarządzanie energią w jednym zintegrowanym rozwiązaniu. Dzięki temu układy napędowe mogą być bardziej kompaktowe, lżejsze i korzystniejsze kosztowo dla klientów.Kontakt dla mediów w Polsce: Anna Markowska Starszy Specjalista ds. PR +48 532 560 259; Anna.Markowska@pl.bosch.com

Auto China: Bosch przyspiesza rozwój jazdy zautomatyzowanej poziomu 3

08.05.2026

Informacje prasowe

Grupa Bosch

Auto China: Bosch przyspiesza rozwój jazdy zautomatyzowanej poziomu 3

„Branża mobilności w Chinach jest wymagająca, ale Bosch wyznacza kierunek. Współpracujemy zarówno z lokalnymi, jak i międzynarodowymi producentami samochodów w Chinach. Jesteśmy cenionym partnerem technologicznym w obszarze mobilności, która w coraz większym stopniu opiera się na oprogramowaniu i sztucznej inteligencji, ponieważ potrafimy szybko opracowywać i dostarczać zaawansowane rozwiązania” – powiedział Stefan Hartung, prezes zarządu Robert Bosch GmbH.Bosch Mobility wykonuje kolejny krok w rozwoju jazdy zautomatyzowanej – od poziomu 2 do poziomu 3. Od marca 2026 roku firma posiada zezwolenie na testowanie pojazdów z funkcjami jazdy poziomu 3 w rzeczywistych warunkach drogowych w Wuxi w Chinach. „Bosch jest jednym z wiodących dostawców na szybko rozwijającym się chińskim rynku jazdy wspomaganej i zautomatyzowanej” – powiedział Markus Heyn, członek zarządu Robert Bosch GmbH i przewodniczący Bosch Mobility. Chiński rynek zmierza w stronę wyższych poziomów automatyzacji. Rośnie zapotrzebowanie producentów pojazdów na funkcje jazdy poziomu 3, a jednocześnie Chiny pracują nad finalizacją odpowiednich przepisów dla samochodów prywatnych. Bosch bazuje na udoskonalonej wersji systemu ADAS, który odniósł sukces w serii testów w modelu Chery Exeed ES. W systemach poziomu 2 pojazd może samodzielnie hamować, skręcać i przyspieszać, ale kierowca musi uważnie obserwować sytuację na drodze. Poziom 3 oznacza zmianę: w określonych przypadkach odpowiedzialność przejmuje pojazd, dzięki czemu kierowca może zdjąć ręce z kierownicy i oderwać wzrok od drogi. W świecie, który porusza się coraz szybciej, technologia Bosch ma oddać kierowcom cenny czas spędzany w samochodzie. Kierowcy będą mogli usiąść i odpocząć na autostradach oraz drogach ekspresowych w chińskich miastach. System Bosch działa przy prędkościach do 120 km/h, w warunkach widoczności do 300 metrów, a także automatycznie zmienia pas ruchu. „Wykorzystujemy sztuczną inteligencję w każdym komponencie oprogramowania i łączymy ją z redundantną architekturą bezpieczeństwa. Nasza wiedza obejmuje wszystkie domeny pojazdu, co czyni nas idealnym partnerem dla producentów do skalowania rozwiązań poziomu 3” – dodał Markus Heyn. Bosch podkreśla, że Level 3 ma przynosić kierowcom realną wartość dodaną dzięki przełomom w sztucznej inteligencji.Kontakt dla mediów w Polsce: Anna Markowska Starszy Specjalista ds. PR +48 532 560 259; Anna.Markowska@pl.bosch.com

Więcej mocy wtedy, kiedy jej potrzebujesz – aktualizacja Performance 2.0 od Bosc ...

06.05.2026

Informacje prasowe

eBike

Więcej mocy wtedy, kiedy jej potrzebujesz – aktualizacja Performance 2.0 od Bosc ...

Stuttgart/Reutlingen – Pokonywanie nawet najbardziej stromych i technicznych podjazdów będzie jeszcze łatwiejsze. Od 4 maja 2026 r. Bosch eBike Systems udostępnia sportowym użytkownikom e-bike’ów bezpłatną aktualizację Performance 2.0 dla jednostek napędowych Performance Line CX i Performance Line CX-R. Dzięki aplikacji eBike Flow można zwiększyć maksymalny moment obrotowy i poziom wspomagania, a inteligentne oprogramowanie automatycznie dopasowuje parametry do trasy i uruchamia pełną moc dokładnie wtedy, gdy jest potrzebna. Nowości obejmują również indywidualnie regulowany Extended Boost, Drivetrain Tensioner, funkcję Trick Check oraz 12A Charger, który będzie dostępny od końca 2026 r. Razem tworzą pakiet rozwiązań zaprojektowany z myślą o sportowej jeździe — od technicznych podjazdów po dynamiczną jazdę w terenie. Jazda eMTB to ciągłe podejmowanie wyzwań na trasie i radzenie sobie w nowych sytuacjach. Liczy się nie tylko większa moc, ale też sposób, w jaki jest dostarczana w kluczowych momentach. Właśnie tym kierujemy się, rozwijając nasz sportowy ekosystem: chcemy, aby każda aktualizacja była odczuwalna przede wszystkim podczas jazdy, a nie tylko w danych technicznych...mówi Claus Fleischer, prezes zarządu Bosch eBike Systems. Aktualizacja performance 2.0: maksymalna moc wtedy, gdy naprawdę jest potrzebna Dzięki aktualizacji Performance 2.0 inteligentny system Bosch oferuje jeszcze wyższy moment obrotowy i większe wspomaganie podczas intensywnej jazdy w trudnym terenie — na stromych podjazdach, przy pokonywaniu wysokich progów terenowych czy wyjściu z zakrętów z przeszkodami. Za pomocą aplikacji eBike Flow użytkownicy sportowych e-bike’ów mogą zwiększyć moment obrotowy jednostek Performance Line CX i Performance Line CX-R do 120 Nm w dowolnym trybie jazdy. Maksymalna dostępna wartość może być jednak określona przez producenta danego roweru. Punktem wyjścia pozostaje ustawienie bazowe 85 Nm, a szeroki zakres regulacji pozwala dopasować charakterystykę wspomagania do własnego stylu jazdy. Dodatkowo można zwiększyć maksymalny poziom wspomagania — w wybranych sytuacjach, do prędkości 15 km/h, system może oferować nawet 600% wsparcia¹. Co to oznacza na trasie? Korzenie na podjeździe, trudne wyjście z ostrego zakrętu czy nagły, stromy próg terenowy tuż za strumieniem — właśnie w takich momentach inteligentne oprogramowanie uruchamia pełną moc. System dopasowuje ją do sytuacji i dozuje precyzyjnie, tak aby rowerzysta zachował naturalne odczucie jazdy i kontrolę nad rowerem. Warunkiem jest aktywna praca pedałami. Gdy rowerzysta w krótkim czasie mocniej naciśnie na pedały, system odpowiada dodatkowym wzrostem mocy dokładnie wtedy, gdy jest on najbardziej potrzebny. Chwilę później wspomaganie wraca do bardziej efektywnego poziomu. Takie krótkotrwałe i inteligentne zwiększenie mocy pomaga ograniczyć obciążenie komponentów — szczególnie łańcucha, kasety i wolnobiegu — a jednocześnie wspiera efektywne wykorzystanie energii. Aplikacja eBike Flow pozwala samodzielnie zdecydować, czy i w jakim zakresie korzystać z krótkotrwałego maksymalnego wspomagania. Dzięki temu rowerzysta może dopasować działanie systemu do własnych preferencji, zachowując naturalne odczucie jazdy i pełną kontrolę. Regulowany Extended Boost: większa kontrola i więcej możliwości personalizacji Extended Boost zapewnia rowerzystom eMTB dodatkowe wsparcie potrzebne do pewnego pokonywania przeszkód, takich jak korzenie, progi terenowe czy skały — także wtedy, gdy wykonanie pełnego obrotu korbą nie jest możliwe. System może podtrzymać wspomaganie nawet na odcinku do 2 metrów. Od połowy 2026 r. nowy suwak w aplikacji Bosch eBike Flow pozwoli ustawić długość działania Extended Boost osobno dla każdego trybu jazdy. W wybranych trybach, takich jak eMTB, eMTB+ czy Race, długość działania tej funkcji jest już domyślnie dopasowana do charakterystyki danego trybu. System inteligentnie reaguje na sytuację na trasie. Przy niższych przeszkodach wspomaganie jest krótsze i płynniejsze, a przy wyższych, nierównych progach — dłuższe i bardziej dynamiczne. Ostateczne działanie Extended Boost zależy od ustawień w aplikacji, wybranego trybu jazdy oraz nacisku na pedały. Efekt to płynniejsza jazda i większa kontrola na technicznych odcinkach. Rowerzysta może skuteczniej pokonywać przeszkody bez konieczności wykonywania pełnego obrotu pedałami, co ogranicza ryzyko zahaczenia nimi o podłoże. Dzięki temu ustawienia można lepiej dopasować do własnych preferencji i stylu jazdy. Drivetrain Tensioner: maksymalna kontrola w technicznym terenie Aby zapewnić jeszcze bardziej bezpośrednią reakcję napędu i większą kontrolę w technicznym terenie, Bosch eBike Systems wprowadza funkcję Drivetrain Tensioner dla jednostek Performance Line CX i Performance Line CX-R. To optymalizacja oprogramowania, która ogranicza luz między silnikiem a tylnym kołem. Dzięki temu jałowy ruch pedałów zostaje zredukowany do minimum, a typowe opóźnienie przy rozpoczęciu pedałowania praktycznie znika. Efektem jest niemal natychmiastowa reakcja napędu — moc generowana przez rowerzystę od razu przekłada się na ruch roweru. Tak bezpośrednie przeniesienie mocy daje większą kontrolę i pozwala płynniej reagować w trudnych warunkach, na przykład podczas ruszania na progu terenowym albo przyspieszania po wyjściu z ciasnego zakrętu. Funkcja będzie dostępna od połowy 2026 r. jako aktualizacja w aplikacji eBike Flow, w trybach jazdy eMTB+ i Race. Trick Check: mierzenie umiejętności na trasie jak w grze Wheelie, manual, stoppie albo kolejny skok wykonany jeszcze dalej niż poprzednio — dzięki nowej funkcji Trick Check każda udana próba może zostać automatycznie zarejestrowana. System czujników rozpoznaje skoki, wheelie, manuale i stoppie, a następnie zapisuje ich czas trwania, wysokość, odległość lub kąt. Udana sztuczka jest potwierdzana sygnałem dźwiękowym. Ostatnia próba pozostaje widoczna na wyświetlaczu przez osiem sekund, dzięki czemu rowerzysta od razu widzi swój wynik. Po zakończeniu jazdy aplikacja eBike Flow pokazuje podsumowanie najlepszych osobistych rezultatów. Pozwala to śledzić postępy, porównywać kolejne próby i daje dodatkową motywację przed następną jazdą 2 . 12A Charger: szybsze ładowanie, więcej czasu na trasie W sportowej jeździe liczy się nie tylko moc, ale też czas spędzony na rowerze. Nowy 12A Charger wyraźnie skraca przerwy potrzebne na ładowanie akumulatora. Dzięki mocy ładowania około 500 W ładuje on akumulator niemal trzy razy szybciej niż 4A Charger. W praktyce PowerTube 800 może osiągnąć około 50% naładowania w mniej więcej godzinę. Tak wysoką wydajność umożliwia nowoczesna technologia GaN. W porównaniu z konwencjonalnymi półprzewodnikami generuje ona mniej ciepła, co pozwala na efektywne zarządzanie temperaturą podczas ładowania. Mimo dużej mocy ładowarka pozostaje kompaktowa i waży mniej niż 1 kg, dlatego mieści się w plecaku lub małej torbie rowerowej. Dla rowerzystów oznacza to większą swobodę: możliwość szybkiego doładowania akumulatora, dodatkowy zapas zasięgu przed jazdą po pracy i więcej czasu na trasie zamiast przy gniazdku. 12A Charger jest kompatybilny ze wszystkimi akumulatorami Bosch działającymi w ramach inteligentnego systemu i będzie dostępny od końca 2026 r. Dzięki aktualizacji Performance 2.0 oraz nowemu 12A Charger Bosch eBike Systems łączy najważniejsze elementy sportowego e-bike’a: bezpośrednią reakcję napędu, większą kontrolę w technicznym terenie, możliwość indywidualnego dostosowania ustawień, śledzenie postępów dzięki funkcji Trick Check oraz szybkie ładowanie. Efektem jest system, którego działanie rowerzysta realnie odczuwa na trasie. ______________________________________ 1 Wspomaganie na poziomie 600% dotyczy tylko trybów: Race, Turbo, eMTB+, Cargo i Auto 2 Trick Check jest wyświetlany na następujących wyświetlaczach: Kiox 300, Kiox 400C, Kiox 500, Purion 200, Purion 400Zestawienie nowości: Jednostka napędowa Maks. moment obrotowy (do 120 Nm) Maks. wspomaganie (do 600%) Regulowany Extended Boost (od połowy 2026 r.) Trick Check Performance Line CX-R (BDU38) ✓ ✓ ✓ ✓ Performance Line CX (BDU38) ✓ ✓ ✓ ✓ Performance Line SX (BDU31) – – ✓ ✓ Performance Line CX Race Ltd. (BDU37) – ✓ ✓ ✓ Performance Line CX (BDU37) – ✓ ✓ ✓ Cargo Line (BDU38) ✓ ✓ ✓ – Performance Line Speed (BDU38) US/NZ – ✓ – – Cargo Line (BDU37) – ✓ ✓ – Performance Line PX (BDU34) – ✓ – –Kontakt dla prasy: Paula Głowacka Comu PR Tel.: +48 512 178 070 Paula@comupr.pl

Bosch inwestuje w nowe obszary działalności

06.05.2026

Informacje prasowe

Grupa Bosch

Bosch inwestuje w nowe obszary działalności

Innowacje i rozwój nowych obszarów biznesowych były jednym z czynników, które ukształtowały pozycję Bosch jako lidera technologii. Aby dalej wzmacniać swoje działania w tym zakresie, w ciągu najbliższych pięciu lat firma zainwestuje około 200 mln euro w Bosch Business Innovations.Bosch Business Innovations określiło obszary rozwoju zgodne ze strategią Bosch, w których inwestycje mają być traktowane priorytetowo. Są to kierunki, w których dynamika rynku dobrze odpowiada kompetencjom i doświadczeniu technologicznemu firmy. Na początku działania skoncentrują się na produkcji sterowanej oprogramowaniem, zdalnym monitorowaniu zdrowia oraz wychwytywaniu, wykorzystaniu i magazynowaniu gazów cieplarnianych. Kolejne obszary mają zostać dodane w ciągu najbliższych czterech lat. Celem globalnej jednostki jest uruchomienie 20 nowych przedsięwzięć typu spin-off do 2030 roku. Innowacyjność i przywództwo technologiczne są integralną częścią historii Bosch...podkreśla Stefan Hartung, prezes zarządu Robert Bosch GmbH. „Innowacje są dla nas najważniejszą wartością. Od zawsze rozwijaliśmy się, wcześnie identyfikując nowe technologie i konsekwentnie w nie inwestując. Dlatego teraz znacząco zwiększamy nakłady na Bosch Business Innovations, aby tworzyć warunki do rozwoju nowych pomysłów i przekształcania ich w przyszłościowe modele biznesowe”. „Naszym celem jest systematyczne rozwijanie nowych pomysłów poza dotychczasową podstawową działalnością firmy. W tym celu korzystamy z mocnych stron Bosch, w szczególności z doświadczenia technologicznego i potencjału patentowego. Łączymy przewagi dużej organizacji z szybkością i elastycznością świata startupów” – dodaje Axel Deniz, CEO Bosch Business Innovations. Szybsze wejście na rynek dzięki partnerstwom Bosch Business Innovations działa w modelu partnerskim. Jednostka współpracuje z doświadczonymi partnerami specjalizującymi się w budowaniu startupów, aby rozwijać nowe pomysły biznesowe od podstaw i szybciej doprowadzać je do gotowości rynkowej. W ten sposób Bosch łączy własne kompetencje – od wiedzy technologicznej i potencjału patentowego po możliwości skalowania przemysłowego – z doświadczeniem zewnętrznych partnerów w dynamicznym rozwijaniu nowych przedsięwzięć. Taki model pozwala świadomie dzielić szanse i ryzyka, a jednocześnie sprawniej przekuwać innowacje w konkretne rozwiązania biznesowe. Ważną rolę w tym procesie odgrywają także założyciele nowych przedsięwzięć. Bosch Business Innovations pozostaje otwarte na współpracę z zewnętrznmi przedsiębiorami, którzy mogą dołączać do projektów już na wczesnym etapie, brać za nie odpowiedzialność i aktywnie kształtować rozwój startupu od samego początku. W proces angażowani są również zewnętrzni inwestorzy, co ma ułatwiać dostęp do dodatkowego kapitału oraz nowych rynków. Zdalne monitorowanie zdrowia jako rynek wzrostu W obszarze zdalnego monitorowania zdrowia Bosch Business Innovations dostrzega szybko rosnący, ale nadal rozproszony rynek. Bosch ma już silne zaplecze w tym obszarze, obejmujące m.in. Szpital im. Roberta Boscha oraz współpracę z licznymi placówkami medycznymi. Znaczenie ma także doświadczenie technologiczne firmy. Bosch jest globalnym liderem rynku czujników MEMS, które odgrywają ważną rolę w rozwiązaniach służących do zdalnego monitorowania zdrowia. W obszarze produkcji sterowanej oprogramowaniem Bosch chce wykorzystać swoje doświadczenie przemysłowe oraz kompetencje w zakresie danych, oprogramowania i sztucznej inteligencji. Inwestycje w startupy mają pomóc w tworzeniu platformowych modeli biznesowych dla oprogramowania wykorzystywanego w produkcji. Trzecim określonym obszarem inwestycji jest wychwytywanie dwutlenku węgla. Bosch analizuje, w jaki sposób dekarbonizacja przemysłu oraz wychwytywanie CO₂ z powietrza mogą zostać przełożone na nowe modele biznesowe. Bosch Business Innovations jako kolejny filar innowacji Bosch Business Innovations powstała na bazie grow platform GmbH, spółki zależnej Bosch odpowiedzialnej dotychczas za rozwój wewnętrznych startupów. W ramach nowego podejścia przeorganizowano portfel projektów, aby zapewnić istniejącym zespołom dalsze możliwości rozwoju, zarówno w strukturach Bosch, jak i poza nimi. Przykładem takiego kierunku jest Bosch Advanced Ceramics, spółka specjalizująca się w ceramicznym druku 3D. Pod koniec 2025 roku osiągnęła ona ważny etap rozwoju i została sprzedana firmie Sintokogio, dostawcy rozwiązań dla przemysłu i produkcji. W ten sposób Bosch Business Innovations wzmacnia ekosystem innowacji Bosch jako kolejny jego filar obok szeroko zakrojonych działań badawczo-rozwojowych prowadzonych w całej Grupie oraz istniejącej jednostki venture capital, Bosch Ventures.Kontakt dla mediów w Polsce: Anna Markowska Starszy Specjalista ds. PR +48 532 560 259; Anna.Markowska@pl.bosch.com

Przełom w wydajności półprzewodników: Bosch prezentuje trzecią generację chipów SiC

24.04.2026

Informacje prasowe

Mobilność

Przełom w wydajności półprzewodników: Bosch prezentuje trzecią generację chipów SiC

Chipy z węglika krzemu (SiC) odgrywają kluczową rolę w zwiększaniu efektywności samochodów elektrycznych i wydłużaniu ich zasięgu. Bosch wyniósł teraz rozwój tych układów na nowy poziom: firma rozpoczęła wprowadzanie trzeciej generacji chipów z węglika krzemu i dostarcza próbki globalnym producentom samochodów. Oznacza to, że w przyszłości coraz więcej pojazdów elektrycznych będzie wyposażonych w najnowocześniejsze chipy SiC trzeciej generacji od Bosch. „Półprzewodniki z węglika krzemu są jednym z kluczowych motorów elektromobilności. Sterują przepływem energii i sprawiają, że odbywa się on możliwie jak najefektywniej. Dzięki chipom SiC konsekwentnie umacniamy pozycję lidera technologicznego w tym obszarze i pomagamy naszym klientom wprowadzać na drogi jeszcze bardziej wydajne i efektywne pojazdy elektryczne” – mówi Markus Heyn, członek zarządu Bosch i prezes sektora Mobility. Nasza ambicja jest jasna: chcemy stać się jednym z wiodących na świecie producentów chipów SiC...mówi Markus Heyn, członek zarządu Bosch i prezes sektora Mobility. Analizy firmy badawczo-doradczej Yole Intelligence 1 prognozują, że globalny rynek półprzewodników mocy SiC wzrośnie z 2,3 mld dolarów amerykańskich w 2023 roku do około 9,2 mld dolarów w 2029 roku. Będzie napędzany przede wszystkim przez elektromobilność. Miliardowe inwestycje w globalną sieć produkcyjną Półprzewodniki wykonane z węglika krzemu (SiC) działają szybciej i bardziej efektywnie niż tradycyjne układy krzemowe. Pozwalają ograniczyć straty energii oraz zwiększyć gęstość mocy w systemach elektronicznych. Rozwiązania nowej generacji Bosch to nie tylko przewaga technologiczna, ale również realne korzyści ekonomiczne. „Nasze chipy nowej generacji zapewniają o 20 procent wyższą wydajność, a jednocześnie są znacząco mniejsze od poprzedniej generacji” – mówi Heyn. „Ta miniaturyzacja jest kluczem do większej efektywności kosztowej, ponieważ możemy produkować znacznie więcej chipów z jednego wafla. Oznacza to, że odgrywamy istotną rolę w upowszechnianiu wysokowydajnej elektroniki”. Od momentu uruchomienia produkcji pierwszej generacji w 2021 roku Bosch dostarczył już ponad 60 milionów chipów SiC na całym świecie. W ostatnich latach Bosch intensywnie rozwijał technologię chipów SiC, a jednocześnie zwiększał swoje moce produkcyjne oraz możliwości pomieszczeń o kontrolowanej czystości (clean roomów). W ramach europejskich programów wsparcia IPCEI (Important Projects of Common European Interest) dla mikroelektroniki i technologii komunikacyjnych firma zainwestowała około 3 mld euro w półprzewodniki. Zakład produkcji wafli w Reutlingen w Niemczech opracowuje i produkuje chipy SiC trzeciej generacji na nowoczesnych waflach 200 mm. Na początku 2025 roku Bosch przejął drugi zakład do produkcji chipów SiC w Roseville w Kalifornii i obecnie wyposaża go w najnowocześniejsze, wysoce złożone linie produkcyjne. Firma inwestuje dodatkowe 1,9 mld euro w amerykański zakład, który jeszcze w tym roku wyprodukuje i dostarczy pierwsze chipy SiC – początkowo jako próbki do testów u klientów. „W przyszłości Bosch będzie dostarczał swoje innowacyjne chipy SiC z tych dwóch zakładów – w Niemczech i w USA” – mówi Heyn. Ma to zapewnić bardziej stabilne i odporne łańcuchy dostaw w szybko rosnącym obszarze elektryfikacji branży motoryzacyjnej. W średnim okresie Bosch zamierza zwiększyć moce produkcyjne półprzewodników mocy SiC do poziomu wolumenu liczonego w setkach milionów sztuk. Unikalny „proces Bosch” kluczem do sukcesu Bosch wykorzystuje unikalne kompetencje produkcyjne, aby wytwarzać chipy mniejsze, a zarazem wydajniejsze. Firma udoskonaliła własną technologię precyzyjnego trawienia krzemu, znaną w branży jako „proces Bosch”. Opracowany pierwotnie z myślą o czujnikach, proces ten umożliwia wytwarzanie bardzo precyzyjnych pionowych struktur w węgliku krzemu. Taka konstrukcja znacząco zwiększa gęstość mocy chipów – a to właśnie ona jest jednym z decydujących czynników przewagi wydajnościowej trzeciej generacji.__________________________ 1 Raport Power SiC 2024, Yole Intelligence, 2024.Kontakt dla mediów w Polsce: Anna Markowska Starszy Specjalista ds. PR +48 532 560 259; Anna.Markowska@pl.bosch.com

Rozpoczynamy sezon e-rowerowy: z nowymi funkcjami do inteligentnego systemu i no ...

23.04.2026

Informacje prasowe

eBike Systems

Rozpoczynamy sezon e-rowerowy: z nowymi funkcjami do inteligentnego systemu i no ...

Stuttgart/Reutlingen – Skok nad korzeniem lub zakręt wykończony krótkim wheelie: wielu użytkowników rowerów eMTB chce pokazać na szlakach, na co ich stać, a oprócz tego popracować nad swoją techniką jazdy. Dzięki najnowszej aktualizacji aplikacji eBike Flow można teraz zmierzyć swoje umiejętności. Wersja 1.34 aktualizacji koncentruje się głównie na funkcji „Trick Check”, dzięki której e-rowerzyści mogą mierzyć i analizować swoje wyniki na szlaku. Ponadto aktualizacja obejmuje też integrację danych tętna ze statystykami jazdy, praktyczną funkcję ulubionych do planowania tras oraz rozszerzenie oferty eShift. Oprócz aktualizacji Bosch eBike Systems powiększa ofertę wyświetlaczy w ramach inteligentnego systemu: nowy uchwyt SmartphoneGrip Vertical zmienia smartfon w wyświetlacz e-roweru w formacie portretowym.„Trick Check”: zmierz i przeanalizuj swoje umiejętności na szlaku – a potem popracuj nad ulepszeniem Nowa funkcja „Trick Check” jest idealnym rozwiązaniem dla tych użytkowników rowerów eMTB, którzy chętnie sprawdzą się w akcji i chcą doszlifować swoje umiejętności. Dzięki niej każda trasa stanie się polem do popisu: Jumps, Wheelies, Manuals czy Stoppies – „Trick Check” automatycznie rozpozna dowolną sztuczkę. Podczas akrobacji czujniki rejestrują takie dane, jak czas trwania, wysokość, odległość czy kąt wykonania triku, a następnie potwierdzają je sygnałem dźwiękowym. A co więcej, przez 8 sekund sztuczka jest wyraźnie pokazywana na wyświetlaczu. Po zakończeniu jazdy e-rowerzyści mogą sprawdzić i przeanalizować swoje najlepsze wyniki w aplikacji eBike Flow. Funkcja „Trick Check” jest kompatybilna z wybranymi jednostkami napędowymi i wyświetlaczami inteligentnego systemu. 1 Tętno w statystykach: szczegółowa analiza treningu E-rowerzyści o zacięciu sportowym mogą teraz jeszcze dokładniej analizować swoje wyniki. Chociaż już wcześniej można było połączyć czujnik tętna z e-rowerem przez Bluetooth i śledzić na wyświetlaczu dane pokazywane na żywo 2 , to teraz są one dodatkowo zapisywane w aplikacji eBike Flow. Po zakończeniu jazdy w statystykach można sprawdzić średnie tętno oraz prześledzić szczegółową krzywą przebiegu tętna z ostatniej trasy. Dzięki temu rowerzyści mogą dokładnie analizować obciążenie i zaplanować treningi o większej efektywności. Zapisywanie w Ulubionych: jeszcze szybsze planowanie i rozpoczynanie tras Nowa aktualizacja Bosch eBike Systems ułatwia również codzienne planowanie tras. W aplikacji eBike Flow e-rowerzyści mogą teraz dodać do Ulubionych kilka często odwiedzanych miejsc, takich jak dom lub miejsce pracy; służy do tego nowy przycisk na mapie w pozycji menu „Planowanie”. Trzy z tych ulubionych miejsc można zapisać jako skróty nawigacyjne i wybierać je bezpośrednio za pomocą szybkiego menu na ekranie Ride lub na wyświetlaczach Kiox 300, Kiox 400C i Kiox 500 podczas następnej jazdy. W ten sposób uruchomienie nawigacji staje się jeszcze prostsze. Cel podróży w zasięgu wzroku: korzystanie ze smartfonu jako wyświetlacza e-roweru w formacie portretowym Uchwyt SmartphoneGrip Vertical, idealnie dopasowany do funkcji cyfrowych, uzupełnia pakiet nowości w inteligentnym systemie. Dzięki niemu smartfon 3 zamienia się w e-roweru w formacie portretowym. Podczas jazdy smartfon ładuje się indukcyjnie lub przez USB-C za pośrednictwem akumulatora e-roweru – dzięki temu można bez obaw korzystać nawet z aplikacji wymagających dużej ilości energii. Ekran Ride w aplikacji eBike Flow firmy Bosch pokazuje wszystkie ważne dane podczas jazdy – od prędkości i poziomu naładowania akumulatora po czas przybycia. Nawigacja pokazuje e-rowerzyście większy odcinek trasy w formacie portretowym, dzięki czemu jedzie on z większą przewidywalnością. Dwa zaciski zapewniają pewny chwyt nawet na drogach brukowanych czy szutrowych, a gumowa powłoka znakomicie chroni tył urządzenia. Wszystkie przyciski i przyłącza są nadal łatwo dostępne. Swój e-rower można łatwo doposażyć w SmartphoneGrip Vertical; jest on kompatybilny z uchwytem wyświetlacza do Kiox 300, Kiox 500 i SmartphoneGrip. Można go dowolnie zamontować przed wspornikiem kierownicy, na nim lub obok niego i dostosować kąt nachylenia do indywidualnych potrzeb. Płynniejsza zmiana przełożenia: integracja eShift z Gearsensor Bosch eBike Systems rozszerza również swoją ofertę zintegrowanych rozwiązań zmiany biegów: eShift obsługuje teraz dodatkowo mechaniczne przerzutki w piaście i tradycyjne przerzutki, wyposażone w rozwiązanie do ręcznej zmiany biegu GS Gearsensor – idealne dla rowerów eUrban, eCity i eTrekking. W momencie zmiany przełożenia wspomaganie silnika zostaje na chwilę przerwane. W rezultacie zmiana przełożenia jest wyraźnie płynniejsza i bardziej komfortowa, co pozwala zachować płynność jazdy i może zmniejszyć zużycie podzespołów. Na życzenie e-rowerzysty na wyświetlaczu może pojawić się rekomendacja przełożenia – dla spokojnej jazdy bez nadmiernego zastanawiania._________________________________________ 1 Funkcja „Trick Check” działa z Performance Line CX (BDU384Y), Performance Line CX-R (BDU384Y), Performance Line CX Race (BDU374Y), Performance Line CX (BDU374Y) i Performance Line SX (BDU314Y) oraz z następującymi wyświetlaczami: Kiox 300, Kiox 400C, Kiox 500, Purion 200, Purion 400. Funkcja jest domyślnie aktywna w urządzeniach Kiox 400C i Purion 400. 2 Niedostępne dla Intuvia 100. 3 Odpowiednie do smartfonów wraz z konfiguracją kamery i etui o następujących wymiarach: dł. 135 – 170 mm, szer. 68 – 80 mm, gł. 7 – 12 mm i ciężarze całkowitym do 260 g wraz z etui. Nie nadaje się do telefonów składanych i telefonów z klapką i futerałami. W zależności od etui funkcja ładowania indukcyjnego może być ograniczona.Kontakt dla mediów: Paula Głowacka Comu PR Tel.: +48 512 178 070 Paula@comupr.pl